"Alle wollen zurück zur Natur. Aber keiner zu Fuß". Für diese alte Weisheit gibt es einen Zwischenweg, und der heißt öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV). Auch hartgesottene Autofahrer wissen, dass es ökologisch mehr Sinn macht, Wege zusammen in Bus oder Bahn anstatt allein im Pkw zurückzulegen. Es muss niemand zu Fuß laufen, der Natur ist trotzdem gedient. Doch der Weg zum flächendeckenden ÖPNV ist teuer. Rund zehn Milliarden Euro pro Jahr müssten Bund, Länder und Kommunen zusätzlich aufbringen, um die Zahl der Fahrgäste allein in den Städten spürbar zu erhöhen, haben die Bundestags-Grünen in einer Studie errechnen lassen. Dafür könnten dann aber auch die von der Regierung gesteckten Klimaziele erreicht werden.