Verkehrswende

Kaum Interesse an Förderung für Lastenräder


Statt auf Dieseltransporter sollen Paketboten und Handwerker in den Städten lieber auf elektrisch betriebene Lastenfahrräder setzen - so zumindest die Idee der Bundesregierung.

Statt auf Dieseltransporter sollen Paketboten und Handwerker in den Städten lieber auf elektrisch betriebene Lastenfahrräder setzen - so zumindest die Idee der Bundesregierung.

Es klingt nach einem guten Konzept. Statt mit dem Dieseltransporter sollen Paketboten und Handwerker mit einem Lastenfahrrad zu den Kunden kommen. Damit das Treten leichter fällt, unterstützt ein Elektromotor die Fahrt. Die Bundesregierung fördert den Kauf von Lastenrädern für Unternehmen mit bis zu 2500 Euro je Exemplar. Doch das Programm ist ein Reinfall, wie neueste Zahlen zeigen, die unserer Redaktion vorliegen. Im gesamten letzten Jahr wurden in ganz Deutschland gerade 301 E-Lastenräder bezuschusst. Das geht aus einer Antwort auf eine Anfrage der Grünen-Fraktion hervor. Ausgezahlt wurden 577.000 Euro.

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