So viele Fahrgäste wie nie zuvor haben 2018 die Züge der Deutschen Bahn genutzt. Trotzdem war das vergangene Jahr kein gutes für den Konzern im Staatsbesitz. Denn der Gewinn ist gesunken, ganz im Gegensatz zu den Schulden, die in bedenkliche Höhen geklettert sind. An allen Ecken und Enden fehlt Geld - denn Personal ist knapp, Züge und Schienen sind veraltet. Gleichzeitig stellen immer mehr Verspätungen die Geduld der Passagiere auf eine harte Probe.