Um die Chance zu erhalten, irgendwann in Zukunft mit dem Zug von Schierling direkt nach Regensburg fahren zu können, sind derzeit insbesondere zwei Voraussetzungen zu erfüllen: Erstens, die Nebenbahnstrecke Eggmühl-Schierling-Langquaid muss in Schuss gehalten werden. Und zweitens, in Obertraubling muss ein drittes und viertes Gleis gebaut werden, um den insgesamt zunehmenden Schienenverkehr an diesem Nadelöhr bewältigen zu können.