Thema im Landtag

Waldbahnstrecke Viechtach-Gotteszell: Kommt die Ausnahmegenehmigung?

Die Strecke der Waldbahn zwischen Viechtach und Gotteszell ist wieder einen Schritt näher am Dauerbetrieb: Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) hat zugesichert, einen Antrag auf Ausnahmegenehmigung einzubringen.


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Der Betrieb der Waldbahnstrecke zwischen Viechtach und Gotteszell im Landkreis Regen wurde bis 2025 versprochen. Eine Ausnahmegenehmigung könnte bald dazu führen, dass die Strecke noch vor dieser Frist in den Dauerbetrieb übergeht. Dafür kämpft die örtliche Politik seit Jahren.

Mit dieser erfreulichen Nachricht für den Landkreis Regen hat sich der örtliche Landtagsabgeordnete Stefan Ebner (CSU) am Dienstagnachmittag gemeldet. Dies habe Verkehrsminister Bernreiter in der Ausschusssitzung für Wohnen, Bau und Verkehr am Dienstag in München bekannt gegeben, wie Ebner mitteilt.

Wesentlicher Grund für die Ausnahme sei die in Viechtach ansässige Werkstatt der Länderbahn und ihre Beschäftigten, was die Strecke einzigartig mache. "Was mich sehr freut, ist die große Verlässlichkeit, denn der Minister hat den Ausnahmebeschluss ja vor der Wahl angekündigt", sagt Ebner im Gespräch mit unserer Redaktion. Bei seinem Besuch im vergangenen September hatte Bernreiter versprochen, den Ausnahmebeschluss für den Dauerbetrieb einzubringen. Der Antrag dafür soll demnächst im Ausschuss und danach im Landtag behandelt werden.

Überhaupt erst Thema wurde die Waldbahn am Dienstag auf Nachfrage des Stimmkreisabgeordneten der Freien Wähler, Martin Behringer, der auch Mitglied im Ausschuss ist. Er habe sich bei Minister Bernreiter nach dem aktuellen Stand der Reaktivierung informiert. "Und natürlich begrüßen auch wir diese Neuigkeit sehr."

"Möglichst schnell in Dauerbetrieb übergehen"

Die Bahnstrecke Gotteszell-Viechtach sei die einzige Strecke mit konkretem Reaktivierungswunsch in Bayern, an der sich eine wichtige Bahnwerkstatt eines Eisenbahnverkehrsunternehmens befindet, informiert Bernreiters Pressesprecher in einer Mitteilung. "Der Zugbetrieb auf der Waldbahn zwischen Gotteszell und Viechtach soll wegen dieser Sondersituation möglichst schnell in einen Dauerbetrieb übergehen", sagte der Minister. "Ich möchte deshalb eine Ausnahme der üblichen Reaktivierungskriterien für diese Strecke erwirken."

"Geringere Investitionen erforderlich"

Durch diese Sondersituation sei die Strecke in einem besseren Zustand als vergleichbare Reaktivierungskandidaten, heißt es in der Pressemitteilung weiter. Dadurch seien geringere Investitionen zur Ertüchtigung erforderlich. Laut Minister Bernreiter wird sich der Ausschuss zeitnah mit einer Umstellung des Betriebs auf der Strecke zwischen Gotteszell und Viechtach in den Dauerbetrieb befassen.