Viel Zeit haben Gerhard Weindl und Maximilian Lex nicht. Sie klettern den Turm des Brückenuntersichtgeräts hinunter. Die Arbeitsbühne schiebt sich unter die Brücke beim Kino. Die beiden Männer klopfen den Unterbau mit Hämmern ab und überprüfen so den Zustand der Johann-Brunner-Brücke. Ein Mitarbeiter der Deutschen Bahn hat den Blick auf den Fahrplan gerichtet. Denn die Brückenüberprüfung findet bei laufendem Bahnbetrieb statt. Immer, wenn ein Zug im Anmarsch ist, gibt der Bahnmitarbeiter das Zeichen zum Stoppen - und die Plattform wird in ausreichendem Sicherheitsabstand seitlich neben das Bahngleis gelenkt, damit Weindl und Lex in Sicherheit sind.