Kunden brauchen Geduld

Gerade E-Autos haben monatelange Lieferzeiten


Wer sich für den kleinen Stromer interessiert, muss mit einem einsamen Vorführwagen auf dem Hof des Vertragshändlers vorliebnehmen. Der Hersteller kommt derzeit mit der Produktion der Kundenaufträge kaum hinterher. Für Ausstellungsstücke bleibt da keine Zeit.

Wer sich für den kleinen Stromer interessiert, muss mit einem einsamen Vorführwagen auf dem Hof des Vertragshändlers vorliebnehmen. Der Hersteller kommt derzeit mit der Produktion der Kundenaufträge kaum hinterher. Für Ausstellungsstücke bleibt da keine Zeit.

Der Hof ist fast leer. "Die Situation ist extrem", bedauert Stefan Keller, Geschäftsführer von Fiat Pömmerl in Cham, bei einem Blick auf sein Ausstellungsgelände. Aber Vorführwagen darf Keller derzeit beim Werk gar nicht erst ordern. Die Fiat-Mitarbeiter kommen nämlich kaum hinterher, die Kundenaufträge abzuarbeiten. Für Ausstellungsstücke bleibt keine Kapazität. So wie Keller geht es derzeit allen seinen Kollegen. "Die Lieferzeiten sind stark gestiegen, teils liegen sie bei eineinhalb Jahren", berichtet Matthias Reschke, Berater beim Opel-Autohaus Mühlbauer in Bad Kötzting. Und wenn weniger Neufahrzeuge ausgeliefert werden, hat das Auswirkungen auf den Gebrauchtwagenmarkt: Auch der ist leer.

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