Bei der Finanzierung des ÖPNV lässt sich keine Reformbereitschaft feststellen. So aber wird das Tauziehen um eine Nachfolgeregelung des 49-Euro-Tickets bald wieder losgehen.
Eigentlich ist ein "Deutschlandticket", mit dem man für 49 Euro im Monat den Nahverkehr bundesweit unbegrenzt nutzen kann, eine tolle Sache. Nur leider tendiert die Politik hierzulande dazu, auch uneingeschränkt positive Errungenschaften so lange zu verzögern, bis am Ende ein Gutteil der Freude durch Ärger ersetzt wurde.
49-Euro-Ticket
Entwirrt die Finanzströme im Nahverkehr