"Gestern, den 4. August 1920, nachmittags, wurde der neue Bahnhof, 200 Meter nördlich vom alten, in Betrieb genommen. Das Gebäude ist ziemlich einfach gebaut, nur Erdgeschoss." Mit dieser etwas herablassenden Meinung stellte der örtliche Expositus Karl Holzgartner dem Neubau nicht gerade ein gutes Zeugnis aus. Gewissermaßen hatte er ja Recht mit seinem Eintrag in seiner Pfarrchronik, denn das Vorgängergebäude aus dem Jahr 1904 war schon repräsentativer, es wies drei Geschosse auf, zudem waren an seiner Fassade aufwendige Natursteinwerke verarbeitet.